12月1日（日）から12月10日（火）までの10日間

「横断歩道合図（アイズ）運動」とは、信号機のない横断歩道で、歩行者と車のドライバー同士が一時停止し、手を上げる等の動作や、アイコンタクトを行うことによって、双方が安全に通行できるようにするための運動です。 また、兵庫県警察では、横断歩道手前にあるダイヤマークで、アクセルから足を離し、その先の横断歩道に歩行者等がいた場合に、確実に停止できる準備をする「横断歩道手前減速運動」を加えた「横断歩道合図（合図）運動プラス」として推進しています。

皆さんは、道路に描かれているダイヤマークをご存じですか？ このダイヤマークは、 ということを意味しています。
車両等で道路を通行中、このダイヤマーク・横断歩道標識を見たら、「横断歩道手前減速運動」を実践しましょう！

秋口以降は、日没時間が急激に早まるため、交通事故が増加する傾向にあります。
反射材は夜間の視認効果は抜群です。
夜間出歩く際は、反射材用品を着用しましょう。

季節年別	点灯推奨時間
秋季・冬季(9月～2月)	午後4時
春季(3月～5月)	午後5時
夏季(6月～8月)	午後6時

■　ハイビームとロービームの違い

1. ハイビーム（上向き）･･･　正式名称は｢走行用前照灯｣、照射距離約100メートル
   
2. ロービーム（下向き）･･･　正式名称は｢すれ違い用前照灯｣、照射距離約40メートル
   

※注意点：ハイビームは他の車両等を眩惑(げんわく)させるおそれがありますので、対向車とき違うときや他の車の直後を通行するときは、前照灯を減光するか下向き(ロービーム)に切り替えましょう。

道路交通法の一部改正（令和5年4月1日施行）により、全ての年齢において、自転車乗用中のヘルメット着用が努力義務化されています。
令和5年中、兵庫県内において、自転車乗用中に13人の方が交通事故により亡くなっています。
そのうち、122人の方がヘルメットをかぶっていませんでした。
また、約4割の方は頭部に致命傷を負っています。
自転車に乗車する際は、命を守るヘルメットをかぶりましょう。
令和6年11月1日から、自転車運転中の携帯電話の使用等の禁止、酒気帯び運転の罰則規定が整備され、令和8年5月までには信号無視等の交通違反の反則金の納付を伴う「青切符」による取締りが導入されます。

【自転車事故の傾向】

自転車関連の交通事故件数・傷者ともにおおむね減少傾向にある一方で、交通事故全体に占める割合はおおむね増加傾向にあり、自転車乗用中の死傷者に安全不確認や一時不停止等の法令違反が認められることから、自転者利用者に対する交通ルール・マナーの周知徹底が必要です。

改正道路交通法（令和5年7月1日施行）により、原動機付自転車に新たな車両区分として特定小型原動機付自転車が新設されました。
特定小型原動機付自転車は、原動機付自転車の中で、

• 最高速度：
• 20km/h以下
• 定格出力：
• 0.6kW以下
• 長さ：
• 1.9m以下
• 幅：
• 0.6m以下
• 仕組み：
• AT機構であること
• 最高速度表示灯：
• 緑色の灯火が点灯もしくは点滅するもの

に該当します。

種類 区分	特定小型原動機付自転車	特例特定小型原動機付自転車
運転免許証	不要
ヘルメット	努力義務
自賠責保険	必要
ナンバープレート	必要
最高速度	時速20km/h	時速6km/h
走行場所	車道・普通自動車専用通行帯・自転車道	特定小型原動機付自転車の走行場所＋歩道（自転車歩道通行可のみ）・路側帯（歩行者専用路側帯を除く）
年齢制限	16歳以上

運転免許証は不要ですが、ルール等が決まっていますので、使用する際には十分に注意して、安全に使用しましょう！！